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Alte Völklinger Eisenhütte


ARCHIV: Dieses Angebot aus der Frühzeit des Webs wurde in Forschungprojekten an der Universität des Saarlandes in den Jahren 1995 bis 2000 erstellt und wird nicht mehr aktiv betreut. Die Angaben auf dieser Website sind daher grösstenteils veraltet.

1819: Warum die älteste deutsche Eisenbahn in Geislautern "stand".

So soll er ausgesehen haben, der Geislauterner Dampfwagen
(Quelle: Saarbrücker Zeitung v. 2.12.1993)

1818 war ein Schienenweg von der Kohlengrube "Bauernwald" an die Saar gebaut worden - beste Voraussetzung für den Einsatz eines der damals revolutionären Dampfwagen. Also wurde ein solcher in Berlin bestellt und - in Kisten verpackt - per Schiff nach Geislautern (heute Ortsteil von Völklingen) geschafft. Da der Fracht jedoch keine technischen Zeichnungen beilagen, brachte man das Ungetüm zwar zum Fauchen und zum Schnauben, aber kaum einen Zentimeter von der Stelle. Auch das "Abdichten" des Kessels mit: 1 Pfund Hanf, zwei Stück Käse, 2,5 Pfund Öl, 6 Ellen Leinwand, 15 Pfund Kitt, 1 Kübel Rindsblut, 10 Pfund Mehl, 2 Maß Essig etc. zeigte kein Ergebnis.

Also blieb es dem Schienenweg von Nürnberg nach Fürth vorbehalten, als älteste deutsche Eisenbahnstrecke in die Geschichte einzugehen.

(Literatur dazu: Wolfgang Schöpp: Der Geislauterner Dampfwagen. Heimatkundlicher Verein Warndt, Ludweiler)